51配资网-我国合法的配资平台-壹配资网门户-在线炒股配资选择配资

个股配资不仅排放浓、油耗高、噪音大

“投”出绿动未来！

看信托如何撬动新能源

赛道硬资产

“绿色出行热，小米YU7火；绿色货运潮，重卡换电热。”昆仑信托以“量投1号”项目为牵引，助力中国石油驶入绿色新赛道。

从城市街头刷屏、开售3分钟锁单超20万辆的小米YU7，到工业区之间往返穿梭的换电重卡，2025年以来，电动化浪潮正从乘用车蔓延至商用运输。

这股力量，不只在消费端掀起热潮，更在能源体系深处撬动一场结构性重构。与城市通勤场景下的电动乘用车不同，重型柴油车广泛应用于矿山、物流、港口、钢铁等领域，作为典型的“油老虎”，不仅排放浓、油耗高、噪音大，还长期承担着交通碳排放的“第一责任人”。如今，在国家“双碳”目标牵引下，以电动重卡+换电模式为核心的绿色物流系统，正加速落地。

昆仑信托基础设施事业部紧抓绿色发展窗口期，积极服务国家战略导向与能源主业转型需求，通过设立“量投1号股权投资信托计划“，参股XX绿电新能源企业，携手中国石油成品油销售企业，在重卡换电领域布局新赛道，助力传统能源企业实现绿色转型与高质量发展。

近年来，国家发展改革委、工信部等多个部委先后出台支持文件，将换电重卡列为重点推广应用的领域，多地政府也纷纷配套出台补贴政策与示范项目支持。在政策持续加码与技术逐步成熟的背景下，重卡换电正成为新能源赛道中最具潜力的细分市场。与此同时，碳资产交易机制逐步落地，电动重卡的减碳效益不仅是环保责任，更将成为企业新的收益来源。

“油改电”进入深水区，加速项目落地

XX绿电新能源企业目前已在北京、湖北、内蒙古、广东、云南等多地完成换电站及电池银行布局，重点聚焦矿山运输、钢铁厂倒短、园区物流、煤焦运输等典型高排放场景。通过“电池银行”，公司为营运客户提供重卡配电池租赁方案，大幅降低前期成本负担，有效提升运营灵活性与能源结构清洁度。

在云南德胜项目中，XX绿电新能源企业为15台换电牵引车配套400kWh电池租赁，年运输量超过110万吨；在广东清远、中电投粤通项目中，公司提供电池租赁、换电设施与运维保障一体化服务；未来，公司将积极布局重卡换电站建设落地投运，面向多类型重载车辆提供高效换电服务。

此外，XX绿电新能源企业还探索与主机厂、物流公司、资源型企业开展联营合作，通过灵活的站点共建与电池合作机制，形成“以车带站、以站促电、以电定量”的完整商业闭环。

技术打底，系统赋能，构建能源服务“智慧中枢”

作为新能源基础设施运营商，XX绿电新能源企业始终坚持自主研发与系统集成双轮驱动。在技术平台方面，公司已建立起电池银行管理平台、电池状态监控平台、充电安全云平台、能源管理系统（EMS）等多套系统，并与充电站场地、车辆、电池数据全面打通，实现对换电资产的全流程、全周期数字化管控。

自研的充电终端控制单元（PTCU）已完成与中石油体系内主流充电桩的协议接入，2024年在北京东坝、安岛等地完成80台设备投用，累计稳定运行超3000小时；在EMS能管系统方面，公司成功落地柔性台区互联装置，缓解变压器过载与台区供电瓶颈，为重载充电场景构建智能配电基础。

通过软硬件结合，XX绿电新能源企业实现了从“重卡能源服务提供者”向“综合能源管理平台运营商”的跃升。

光储充一体化，多元场景同步推进

XX绿电新能源企业不仅深耕重卡换电领域，还在积极拓展“能源场站+城市交通+储能系统”的融合应用场景。2024年，公司与海南省交通运输协会签署意向协议携手推进新能源重卡、轻卡等共享充换电站的建设。2025年，公司计划在安徽合肥落地首个光储充一体化重卡能源示范项目。该站共配置48把快充枪、50把慢充枪、5套储能设备与光伏车棚组件，服务国轩自持重卡、大巴班车、城市环卫车与通勤私家车，全面覆盖“工业重载+城市出行”的复合运营需求。